Norvento Hidráulica adjudica a METALIZARD la fabricación y montaje de las Compuertas Aguas Arriba y Aguas Abajo en la Central Hidroeléctrica de Sardón de Duero, Valladolid.
Compuertas de cierre a 4 aristas, accionamiento eléctrico y dimensiones 3.600 x 5.000
METALIZARD fabricará para la empresa Orbinox las Ataguías de la Presa de Esca ( Presa de Cola de la Presa de Yesa). El trabajo comprende la fabricación de 4 conjuntos de partes fijas y 2 tableros de 6.750 x 4.500.
El montaje lo realizaremos para la empresa YESA U.T.E.
METALIZARD esta llevando a cabo la Fabricación y Montaje de la Estructura Mixta del Puente sobre el Rio Agueda.
La U.T.E. Ferrovial – MSF ha adjudicado a METALIZARD la Ingeniería, Fabricación y Montaje de los Blindajes y Conductos para Desagüe de Fondo y Caudal ecológico de la Presa de Daivoes. ( Englobada en el Proyecto Hidroeléctrico del río Tamega. IBERDROLA ).
Desde el año 2.010 METALIZARD esta llevando a cabo la Fabricación y el Montaje de los Conductos y Blindajes del Desagüe de Fondo, Tomas de Abastecimiento y Toma para Central Hidroeléctrica.
Durante los últimos meses del 2.018 hemos colocado los Conductos aguas abajo del Cuerpo de Presa, las Compuertas Vagón de las Torres de Toma y los Blindajes del Aliviadero.
Para el año 2.019 esta previsto coloquemos las Rejas en los Desagües de Fondo y Torres de Toma.
Ferrovial ha encargado a METALIZARD la fabricación y montaje de dos plataformas móviles para permitir el giro de 90º de las hormigoneras en el interior de los Túneles. Estas plataformas disponen además de grupos hidráulicos que las elevan hasta 200 mm adaptándose a las diferentes tipologías de los Túneles.
U.T.E. Mularroya ha adjudicado a METALIZARD la fabricación y montaje de los Blindajes del Desagüe de Fondo de la Presa, conjuntamente con el montaje de las compuertas Bureau.
Mantenimientos Hidromecánicos adjudica a METALIZARD el montaje e instalaciones hidráulicas de las dos compuertas de la Presa de la Tranquera.
Autopista Vasco Aragonesa ha encargado a METALIZARD la Construcción del Nuevo Peaje en la AP-68, formada por 15 Marquesinas de 5.000 x 16.000. La primera fase se ha realizado a finales del 2.018 y la segunda fase se llevara a cabo durante el primer trimestre del 2.019.