METALIZARD ha finalizado la fabricación y montaje de estructura metálica del Centro Logístico para almacenaje de componentes del automóvil en el Parque de Proveedores de Renault, en Palencia, Cliente GEODIS SPAIN.
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METALIZARD ha llevado a cabo para Orthem la fabricación y montaje de Estructura Metálica anexa al Polideportivo Lazarillo de Tormes, en Salamanca
FERROVIAL adjudica a METALIZARD la fabricación de los útiles de izado para Prototipo Demosath en el Puerto de Bilbao.
SIEC adjudica a METALIZARD la fabricación y montaje de Puente sobre el río Pisueña ( Cantabria) en la Carretera CA-620 tramo Vega de Villafufre – Saro de Abajo, elaborado íntegramente en acero corten.
FERROVIAL ha adjudicado a METALIZARD la fabricación y montaje de una pasarela peatonal atirantada de 167 metros de longitud sobre el río Tormes, fabricada íntegramente en Acero Corten.
METALIZARD ha finalizado para la U.T.E. Kukularrabi la ampliación del viaducto sobre BI-63. Esta ampliación se ha diseñado con un cajón metálico curvo en forma de «U» y unas costillas que lo hacen solidario a la estructura existente.
UTE Virgen de la Peña adjudica a METALIZARD la construcción y montaje de un puente colgante sobre el río Saja a su paso por la población de Virgen de la Peña (Cantabria). El tablero está formado por dos vigas longitudinales de 96 metros de longitud, 24 vigas transversales y 4 pilas de 16 metros de altura y vano central de 68 metros.
IA 2000 adjudica a METALIZARD la fabricación y montaje de la Chimenea elaborada en acero inoxidable AISI-316 para la instalación de secado de paval y tratamiento de emisiones de gases del secado en Befesa (Valladolid)
ELECNOR ha adjudicado a METALIZARD la fabricación de tres carros motorizados para izado y desplazamiento de los módulos de ataguías desde su alojamiento en las partes fijas hasta la zona de almacenamiento, con destino a la central hidroeléctrica de Matala en Angola.
METALIZARD ha finalizado para Norvento la sustitución de las compuertas aguas arriba y aguas abajo de la Central Hidroeléctrica en Sardón de Duero. Se han fabricado 4 nuevos tableros de 3600 x 5000 y con actuadores eléctricos. Para llevar a cabo este trabajo, ha sido necesario colocar previamente con trabajos subacuáticos las ataguías fabricadas en el año 2018.